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泵軸承的維修方法及拆裝時的注意事項：
1.新投入使用的泵，一般在運轉100小時后要更換潤滑脂(油)，以后每運轉500小時要更換一次。
2.使用潤滑脂潤滑的流動軸承，運轉1500小時后，應更換潤滑脂，加油量不能過多或過少，因為潤滑脂過多或過少都會導致軸承發熱，加油量一般控制在軸承室容積的1/2~2/3為宜。
3.電機軸承一般采用鈉基潤滑脂，具有耐高溫(125℃)但易溶于水的特點，不能用于水泵軸承的潤滑。
4.對于使用潤滑油潤滑的軸承，油量應增加到指定位置。
齒輪泵類軸承的拆裝應注意哪些問題？
齒輪泵兩個齒輪的齒相互分離，形成低壓，液體被吸入，朋友的殼壁被送到另一邊。另外兩個齒輪相互關閉，形成高壓排出液體。拆卸和組裝軸承時應注意的問題如下
1免通過滾動體施力，隔膜泵這就要求裝拆內圈(軸圈)時通過內圈施力，裝拆外圈時通過外圈施力。
2.施力大小宜平穩均勻，不宜有沖擊力，自吸泵這就要求使用油壓或使用能夠施加平穩拉力或壓力的工具，實在不得不使用錘擊時，也要通過銅套等較軟而不落屑的金屬進行緩沖，敲擊力盡量輕。好的辦法是用銅棒或銅錘錘。
3.拖動力應保持在一定程度。例如，螺桿泵在安裝軸承時應停止施力，以確保套圈(墊圈)的端面靠近座孔或軸的擋肩端面，既不能擠得太緊，也不能安裝到位。
4.施力的合力應盡可能通過無油軸承的軸。塑料泵要求施力點均勻對稱穩定，通過球面或軸線平行施力。
1.新投入使用的泵，一般在運轉100小時后要更換潤滑脂(油)，以后每運轉500小時要更換一次。
2.使用潤滑脂潤滑的流動軸承，運轉1500小時后，應更換潤滑脂，加油量不能過多或過少，因為潤滑脂過多或過少都會導致軸承發熱，加油量一般控制在軸承室容積的1/2~2/3為宜。
3.電機軸承一般采用鈉基潤滑脂，具有耐高溫(125℃)但易溶于水的特點，不能用于水泵軸承的潤滑。
4.對于使用潤滑油潤滑的軸承，油量應增加到指定位置。
5.裝有潤滑油或潤滑脂的容器應清潔，平時應密封，無灰塵、鐵屑等雜物，以免損壞軸承。
齒輪泵類軸承的拆裝應注意哪些問題？
齒輪泵兩個齒輪的齒相互分離，形成低壓，液體被吸入，朋友的殼壁被送到另一邊。另外兩個齒輪相互關閉，形成高壓排出液體。拆卸和組裝軸承時應注意的問題如下
1免通過滾動體施力，隔膜泵這就要求裝拆內圈(軸圈)時通過內圈施力，裝拆外圈時通過外圈施力。
2.施力大小宜平穩均勻，不宜有沖擊力，自吸泵這就要求使用油壓或使用能夠施加平穩拉力或壓力的工具，實在不得不使用錘擊時，也要通過銅套等較軟而不落屑的金屬進行緩沖，敲擊力盡量輕。好的辦法是用銅棒或銅錘錘。
3.拖動力應保持在一定程度。例如，螺桿泵在安裝軸承時應停止施力，以確保套圈(墊圈)的端面靠近座孔或軸的擋肩端面，既不能擠得太緊，也不能安裝到位。
4.施力的合力應盡可能通過無油軸承的軸。塑料泵要求施力點均勻對稱穩定，通過球面或軸線平行施力。
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