化學泵機械的噪聲來源于振動部件或表面，它們在相鄰介質中產生聲壓波動。比如活塞，旋轉不平衡振動，管壁振動。

　　在容積式泵中，噪聲通常與泵的速度和活塞的數量有關。液體脈動是主要機械引起的噪聲，相反，這些脈動也能引起泵和配管系統部件的機械振動。不正確的曲軸平衡塊也會以轉速引起振動，松動地腳螺栓，產生基礎和導軌的拍擊聲。其他噪聲與連桿磨損的聲音、磨損的活塞銷和活塞敲擊聲有關。

　　離心泵

　　在離心泵中，安裝不正確的聯軸器通常是泵速的兩倍(錯誤)產生噪音。如果泵的轉速接近或通過水平的臨界轉速，由于不平衡引起的高振動或軸承、密封或葉輪磨損會產生噪音。如果磨損，其特點可能是發出高聲嘯聲。電機風扇、軸鍵和聯軸器螺栓可能會產生間隙噪聲。

　　一，液體噪聲源。

　　當液體直接運動產生壓力波動時，噪聲源是相稱的流體動力。可能的流體動力源包括湍流、液流分離(渦流狀態)、氣蝕、水錘、閃蒸、葉輪與泵分水角的相互作用。壓力和流動脈動在頻率上可能不是周期性的，而是寬頻，一般可能會刺激管道或泵本身的機械振動。然后機械振動可以向環境擴散噪音。

　　一般來說，液體泵有四種脈動源:

　　(1)泵葉輪或活塞產生的離散頻率分量；

　　(2)高流速引起的寬帶湍流能；

　　(3)氣蝕、閃蒸和水錘引起的寬帶噪聲的間歇振動構成沖擊噪聲；

　　(4)液流通過障礙物和管道系統的側向支流時，周期性渦流引起的流動脈動可能會在離心泵內產生壓力變動的二次流譜變化。

　　特別是在非設計條件下運行時。流線上顯示的數字是以下流動過程原理的定位:由于流場中高速和低速區域之間的邊界層相互作用，大多數非穩定流型產生渦流，如障礙物周圍的液流或通過死水區或雙向流。當這些渦流沖擊側壁時，渦流，即渦流轉化為壓力波動，可以引起管道或泵部件的局部振動。管道系統的聲響應可能會強烈影響渦流擴散的頻率和幅度。研究工作已經證明，當系統聲音的共鳴與噪聲源的自然或優先發生頻率一致時，渦流是強烈的。

　　氣蝕發生時，在8000hp(5970kW)泵的外殼上，靠近入口管道測得的噪聲等級。氣蝕可以刺激很多頻率的寬帶沖擊；但在這種情況下，葉片的共同頻率(葉輪葉片數乘以每秒轉數)及其倍數占據主導地位。這類氣蝕噪聲通常產生很高頻的噪聲，稱為爆裂聲。

　　當流量小于設計條件時，甚至當可利用的入口NPSH超過泵所需的NPSH時，都會聽到汽蝕噪聲，這是一個令人費解的問題。Fraser解釋說，這種很低的不規則頻率，但高強度的噪聲來源于葉輪入口或葉輪出口，或兩處回流，每個離心泵在一定流量下降的條件下都會發生這種再循環。在再循環條件下運行會損壞葉輪葉片入口和出口(也會導向葉片)的承壓側。沖擊噪聲、不規則噪聲的增加、流量下降時入口和出口壓力脈動的增加都可以作為再循環的證明。

　　自動壓力調節器或流量控制閥可以產生與湍流和氣流分離有關的噪聲。當這些閥門在嚴重的壓降下運行時，具有產生明顯湍流的高流速。雖然噪聲頻譜很寬，但其特點是相應的Strouhal頻率約為0.2。

　　當離心泵的流量小于或大于效率時，通常會在泵殼周圍聽到噪音。這種噪聲的等級和頻率泵與泵不同，取決于泵產生的壓頭等級、所需的NPSH與可利用的NPSH之比以及泵液流偏離理想流動的程度。當入口導向葉片的角度、葉輪和外殼(或擴壓器)不適合實際流量時，噪聲經常發生。此外，產生這種噪聲的主要來源也被視為再循環。

　　液體流經離心泵加壓前，液體必須通過壓力不大于入口管內現有壓力的區域。這部分是由于液體進入葉輪入口時的加速，也是由于與葉輪入口葉片的氣流分離。如果V流量超過設計流量，附帶的葉片角度不正確，會形成高低壓渦流。如果液壓降到汽化壓力，液體氣體會閃蒸。稍后，道路內的壓力會增加。隨之而來的內部爆炸通常被稱為氣蝕噪音。通常葉輪葉片非承壓側的氣穴破裂，除噪音外，還會造成嚴重危害(葉片腐蝕)。

　　二是汽蝕和閃蒸。

　　對于許多液體的泵送系統，通常會有一些閃蒸度和與泵或輸送系統中壓力控制閥相關的氣蝕。由于節流造成的流動損失很大，高流速會產生更嚴重的氣蝕。

　　在容積泵的吸入管道中，活塞可能會產生高振幅脈動，并通過系統的聲學性能得到加強，導致動壓周期性地達到液體的蒸發壓力，即使吸入口的靜壓可能大于這個壓力。當循環壓力增加時，氣泡破裂，產生噪音，沖擊系統，可能導致腐蝕和討厭的噪音。

　　當熱壓水通過節流(如流量控制閥)降低壓力時，在熱水系統(給水泵系統)中特別常見。這種壓力的降低使液體突然蒸發，即閃蒸，導致類似氣蝕的噪音。為了避免節流后的閃蒸，應提供足夠的背壓。另一方面，應該在管道的末端進行節流，使閃蒸的能量分散到更大的空間。